Harry Cohen Tanugi

Le nouveau taxi aérien eVTOL est 1000 fois plus silencieux qu'un hélicoptère

L'équipe d'Archer travaille maintenant à la certification de Midnight auprès de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) vers la fin de 2024, un communiqué de presse révèle.

Rencontre avec Midnight

L'avion Midnight d'Archer a une capacité de charge de 453 kg et une autonomie de 160 km, bien qu'il soit principalement conçu pour des trajets courts de 30 km dos à dos. Selon la société, il serait idéal pour les trajets entre l'aéroport et le centre-ville, car il ne nécessite qu'un temps de charge de 10 minutes entre les trajets.

En fait, Archer a annoncé la semaine dernière sa première route eVTOL dans le cadre d'un partenariat avec United Airlines. Cette ligne transportera des passagers entre l'aéroport de Newark et le centre de Manhattan. Cela fait partie du plan d'Archer d'utiliser l'infrastructure existante, comme un héliport à Manhattan, pour les opérations initiales, avant d'étendre son infrastructure aéroportuaire eVTOL.

Minuit : Le nouveau taxi aérien eVTOL est

L'avion d'Archer's Midnight.

"Au fil du temps, nous construirons plus d'infrastructures ou nous travaillerons avec des entreprises pour construire plus d'infrastructures", a déclaré le PDG et fondateur d'Archer, Adam Goldstein, a déclaré à Aviation International dans une interview, ajoutant que la compagnie envisage également une liaison entre Miami et Fort Lauderdale.

Comme de nombreuses autres conceptions de taxis aériens eVTOL, le Midnight d'Archer a été construit avec une redondance élevée pour la sécurité et la durabilité et une faible pollution sonore à l'esprit. La société affirme que l'avion volera à environ 2 000 pieds et fera un bruit au sol "1 000 fois plus silencieux qu'un hélicoptère". L'avion eVTOL est équipé de 12 petites hélices. Il peut transporter quatre passagers et un pilote à la fois.

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