Harry Cohen Tanugi

La NASA va tester un bouclier thermique gonflable massif, semblable à un OVNI, en orbite terrestre basse.

Le projet LOFTID (Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator) de la NASA va tester un grand bouclier thermique gonflable - qui ressemble étrangement à une soucoupe volante - au début du mois prochain.

La NASA lance LOFTID le mois prochain

Lorsqu'un vaisseau spatial pénètre dans l'atmosphère d'une planète, la traînée aérodynamique convertit l'énergie cinétique en chaleur, ce qui contribue à le ralentir lors de sa descente vers la surface de la planète.

L'atmosphère de Mars est beaucoup moins dense que celle de la Terre, ce qui rend le processus de ralentissement des vaisseaux spatiaux extrêmement difficile - comme on l'a vu à plusieurs reprises lors de l'atterrissage des rovers martiens. L'atmosphère est trop fine pour ralentir les engins spatiaux aussi rapidement que sur Terre, ce qui signifie que l'entrée dans l'atmosphère est beaucoup plus risquée et nécessite une protection encore plus grande que sur Terre.

La NASA va bientôt tester un énorme bouclier thermique gonflable en orbite terrestre basse.

L'aérocoque LOFTID pendant les tests.

C'est pourquoi la NASA testera bientôt sa grande coque aérodynamique déployable LOFTID. L'agence lancera cette structure massive le 1er novembre à bord d'une fusée Atlas V d'ULA. L'enveloppe sera la charge utile secondaire de cette mission après le satellite en orbite polaire JPSS-2 de la National Oceanic and Atmospheric Administration, lancé depuis la base spatiale de Vandenberg en Californie.

Supprimer la "terreur" des entrées dans l'atmosphère

L'enveloppe de LOFTID est essentiellement une grande structure circulaire gonflable protégée par un bouclier thermique flexible. L'aérocoque de six mètres de diamètre (20 pieds) agira comme un système de freinage massif lors de sa traversée de l'atmosphère, créant ainsi plus de résistance atmosphérique que les aérocoques traditionnelles, beaucoup plus petites.

La structure est conçue pour permettre aux vaisseaux spatiaux de ralentir à des altitudes plus élevées dans la haute atmosphère, ce qui signifie qu'ils subiront une chaleur moins intense. Sur son site webla NASA affirme que la "technologie [will enable] une variété de missions proposées par la NASA vers des destinations telles que Mars, Vénus, Titan ainsi que le retour sur Terre. "

[SOURCE]

menu