Harry Cohen Tanugi

H1, l'eVTOL qui peut aller jusqu'à 140 mph et rentrer dans un garage

Le H1 est une voiture volante biplace dotée de deux jeux d'ailes avec d'énormes ventilateurs canalisés et peut transporter une charge utile de 227 kg (500 livres). Il possède également des roues, ce qui est une caractéristique peu commune si l'on considère que la plupart des eVTOLs atterrissent généralement sur des plots. Le H1 peut également être conduit dans un garage classique et rechargé pendant la nuit. Il dispose d'une fonction de charge rapide, qui permet de charger la batterie de 20 à 80 % en 20 minutes environ.

Le H1 a une apparence rétro-futuriste grâce à ses grands ventilateurs et son fuselage incurvé. Le H1 devrait avoir une vitesse de pointe de 225 km/h et une autonomie de 96 km. Et comme mesure de sécurité, l'eVTOL comprendra un parachute.

La société a récemment fait une démonstration du cockpit du H1 à l'aéroport régional de Wittman. Experimental Aircraft Association (EAA) de l'aéroport régional de Wittman. AirVenture dans le Wisconsin et a simulé les capacités de décollage, de vol et d'atterrissage du véhicule à l'aide de casques VR.

Le tableau de bord est équipé de moniteurs à écran tactile, comprenant navigation, l'atterrissage, les caméras, les lumières, la ventilation, l'éclairage d'ambiance et les essuie-glaces, afin de réguler le vol et l'expérience de l'utilisateur.

Le système du tableau de bord comporte un bouton de démarrage du moteur, des commandes de porte gauche et droite, des capteurs RFID et deux manettes de commande qui peuvent être utilisées par les gauchers ou les droitiers. Depuis l'ordinateur de bord, les utilisateurs peuvent entendre des messages sonores tels que "Vérification des systèmes du Doroni" et "Prêt pour le décollage du Doroni".

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