Harry Cohen Tanugi

Lightyear 0 Solar EV est maintenant la voiture la plus aérodynamique du monde.

Ce chiffre est également nettement inférieur à celui promis à l'origine par la firme et, bien sûr, inférieur à tout Cd jamais livré par un autre constructeur automobile.

Arjo van der Ham, directeur de la technologie de Lightyear, a déclaré dans le communiqué de presse annonçant le nouveau chiffre : " Nous sommes extrêmement fiers de cette incroyable réussite. Nous avons dû partir d'une feuille blanche lorsque nous avons commencé à développer notre technologie et - avec beaucoup de dévouement et de travail acharné - nous continuons à repousser les limites à chaque étape comme celle-ci."

Désormais, la voiture pourra se vanter d'être la "plus aérodynamique" et la "première voiture électrique solaire au monde".

En juin dernier, en 2022, Lightyear a dévoilé le design final prêt pour la production de la 0 lors d'une première mondiale en ligne. Lightyear a promis une autonomie de 450 miles sur une seule charge pour son premier véhicule ; le prototype Lightyear 0 avait atteint 441 miles.

La batterie de 60 kWh de Lightyear 0 offre une autonomie de 288 miles (625 km) sur une seule charge. Combiné à l'énergie solaire, le véhicule peut offrir aux conducteurs jusqu'à 695 km.

Cette technologie solaire peut fournir une autonomie supplémentaire de 70 km par jour et jusqu'à 11 000 km par an.

L'Eclair 0 à énergie solaire est maintenant la voiture la plus aérodynamique du monde.

L'Eclair 0 est le premier véhicule solaire au monde.

Dans les climats nuageux, sur la base d'un trajet moyen d'environ 35 km par jour, les cinq mètres carrés de panneaux solaires à double courbure du Lightyear 0 peuvent recharger le véhicule pendant deux mois avant de le recharger à nouveau. Dans les pays plus ensoleillés, l'entreprise affirme que ce laps de temps pourrait aller jusqu'à sept mois.

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