Harry Cohen Tanugi

La carrosserie des avions hypersoniques Hermeus sera imprimée en 3D.

Les imprimantes seront également adaptées à l'Inconel 718.

"La fabrication additive métallique est un élément essentiel de notre plan d'intégration verticale de la production", a déclaré Glenn Case, directeur technique chez Hermeus.

"Alors que nous explorons les capacités de la technologie de fabrication additive de Velo3D, nous chercherons des moyens d'accroître les performances, de consolider les composants, de réduire le poids de notre avion et de minimiser les dépendances externes", a également ajouté Case.

La carrosserie des avions hypersoniques de Hermeus, qui volent à 3 800 mph, sera imprimée en 3D.

L'avion Quarterhorse

Déclarant que hypersonique Le PDG et fondateur de Velo3D, Benny Buller, a déclaré que même si la vitesse, la température et les vibrations qu'atteindra Hermeus sont différentes de celles des avions ordinaires, les imprimantes Sapphire et Sapphire XC ne laisseront pas tomber Hermeus.

"Il n'y a pas beaucoup d'équipes ayant une expérience approfondie de l'hypersonique, de l'aviation et des vols spatiaux comme Hermeus, et nous sommes vraiment honorés de fournir des imprimantes Sapphire pour les aider à atteindre leurs objectifs. Je ne doute pas qu'ils donneront vie à leur vision et feront du vol commercial hypersonique une réalité."

Sapphire et Sapphire XC de Velo3D

Velo3D est une entreprise de technologie d'impression 3D métallique. La solution de l'entreprise permet aux clients des secteurs de l'exploration spatiale, de l'aviation, de la production d'énergie, de l'énergie et des semi-conducteurs d'innover dans leurs industries respectives en débloquant une grande liberté de conception.

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