Harry Cohen Tanugi

La conduite autonome complète de Tesla coûte désormais 15 000 $.

L'offre de Tesla en matière de conduite autonome à 15 000 dollars en vaut-elle la peine ?

L'option de conduite autonome complète de Tesla est un logiciel en cours de développement. En effet, comme Business Insider , les législateurs californiens ont adopté un projet de loi qui pourrait rendre illégal le fait que la société de véhicules électriques continue d'appeler cette fonctionnalité "Full Self-Driving".

En effet, cette fonction n'est pas techniquement à la hauteur de son nom, puisque même Tesla prévient que les conducteurs doivent toujours être vigilants et prêts à prendre le relais en cas de besoin. Le projet de loi a été adopté principalement par crainte que le marketing de Tesla n'induise chez les conducteurs un faux sentiment de sécurité qui pourrait finalement les mettre en danger.

En effet, un mémo qui a fuité l'année dernière a montré que même des personnes au sein de Tesla pensent qu'Elon Musk a exagéré les capacités de conduite autonome de l'entreprise à ce jour. "Le tweet d'Elon ne correspond pas à la réalité technique", peut-on lire dans le mémo, qui ajoute que Tesla se situe actuellement au niveau 2 d'autonomie sur une échelle de 1 à 5. Tout cela rend la FSD de Tesla difficile à vendre pour 15 000 dollars, ce qui signifie que les conducteurs feraient mieux d'opter pour la fonction de pilotage automatique amélioré de la société.

La différence entre le FSD de Tesla et l'Autopilot amélioré

Tesla a réintroduit le pilotage automatique amélioré plus tôt cette année, et cette option coûte moins de la moitié du prix de la DSE, soit 6 000 $. L'Autopilote est toujours capable de conduire le véhicule seul, mais, comme avec la FSD, les conducteurs sont invités à rester vigilants et à garder les mains sur le volant.

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