Harry Cohen Tanugi

Le nouveau design de Zeva, le Z2, vole toujours comme "Superman", mais plus efficacement.

C'est dans ce but que Zeva a conçu le Z2. Sa posture est plus large et ses hélices sont plus grandes, ce qui améliore la stabilité au sol et en l'air et permet un vol plus efficace que son prédécesseur.

Le Z2 est un avion eVTOL à passager unique qui peut passer du mode vol stationnaire au mode vol vers l'avant tout en se déplaçant à une vitesse tranquille de 160 mph (258 kph). Le pilotage de l'avion peut se faire manuellement, à distance ou de manière autonome, toutes les options étant actuellement accessibles. L'avion est un tailsitter avec quatre hélices entraînées par un moteur électrique. Le poids maximal de l'appareil est de 100 kg (220 lb) et son autonomie est de 80 km (50 miles). L'aéronef utilise une batterie comme source d'énergie.

L'aéronef est destiné aux opérations militaires, aux livraisons de marchandises, aux opérations de recherche et de sauvetage et au transport personnel.

Ressemble à une soucoupe volante

La conception de l'aile mixte du Z2 lui donne l'apparence d'une soucoupe volante. Selon le fabricant, le Z2 combine les meilleurs aspects d'un multicoptère avec une aile profilée pour une efficacité et une portée accrues. L'appareil, un tailsitter, se tourne vers une position horizontale lorsqu'il passe au vol avant à partir d'une position de départ verticale. Par conséquent, pendant le décollage et lorsque l'aéronef passe au vol vers l'avant, le pilote, ou le passager, est en position debout.

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