Harry Cohen Tanugi

Le tout nouveau train à sustentation magnétique suspendu de la Chine peut se déplacer à plus de 10 mètres du sol.

Maintenant, le South China Morning Post a rapporté mercredi, que le pays avait inauguré la première ligne maglev suspendue au monde, construite avec des aimants permanents. Les ingénieurs de ce nouveau développement se targuent de pouvoir maintenir un "train du ciel" à flot en permanence, même sans alimentation électrique.

Le nouveau train est un Red Rail expérimental de 800 mètres de long, situé dans le comté de Xingguo, dans la province de Jiangxi, au sud de la Chine. Il est équipé d'aimants puissants capables d'induire une force de répulsion suffisamment puissante pour soulever un train avec 88 personnes à bord.

Ce nouveau modèle est très différent de la plupart des lignes maglev existantes car il fonctionne à environ 10 mètres au-dessus du sol et sans aucun contact physique avec le rail. Cela ne l'empêche pas d'être extrêmement rapide, puisqu'il peut atteindre des vitesses de 80 km/heure.

Le tout nouveau train maglev

Le train du ciel chinois.

Le nouveau train est également extrêmement efficace. Grâce à ses conditions uniques de flottement libre et à l'absence de friction, il n'a besoin que d'une petite quantité d'électricité pour fonctionner. Il coûte également environ un dixième du prix qu'il faut pour construire un métro.

Les aimants utilisés dans cet impressionnant train ont été additionnés d'éléments de terres rares pour augmenter leur durée de vie. En tant que tels, ils sont connus sous le nom d'aimants permanents.

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