Le Cybertruck sera encore plus cher que 40 000 $.

Il y a trois ans, le milliardaire avait promis un prix de départ de 39 900 $. Pour être exact, il a proposé trois options, chacune avec une légère augmentation de prix :

• Moteur unique à propulsion arrière avec une autonomie de 250 miles, une capacité de remorquage de 7 500 livres et un temps de réponse de zéro à 60 mph inférieur à 6,5 secondes pour 39 900 $.
• Traction intégrale à double moteur avec une autonomie de 300 miles, une capacité de remorquage de 10 000 livres et un passage de zéro à 60 mph en moins de 4,5 secondes pour 49 900 $.
• Triple moteur à transmission intégrale avec une autonomie de 500 miles, une capacité de remorquage de 14 000 livres et un temps de zéro à 60mph en moins de 2,9 secondes pour 69 900 $.

Le Cybertruck a été dévoilé pour la première fois en 2019, et Tesla a affirmé que la camionnette électrique serait commercialisée d'ici la fin de 2021. Peu après, l'entreprise a changé ses plans en annonçant que la production avait glissé à 2022.

Musk a ensuite annoncé un autre retard en déclarant que Tesla visait un début de production à la fin de 2022 à la Gigafactory Texas. Enfin, en mars 2022, il a été confirmé que Tesla visait désormais un début de production en 2023, et en juin 2022, Musk a encore révélé un nouveau début de production à la mi-2023.

Maintenant, la question reste de savoir si ce nouveau délai sera respecté et combien d'options pour le véhicule seront proposées. Il y a également des spéculations sur le nombre de réservations que l'entreprise a en attente.

En juin 2020, 650 000 réservations ont été signalées, mais certaines estimations portent désormais ce chiffre à 1,5 million. Il ne fait aucun doute que les voitures Tesla sont populaires, mais continueront-elles à l'être autant si les prix continuent d'augmenter ?