Harry Cohen Tanugi

Une batterie sodium-ion en poudre offre une densité énergétique supérieure de 15 %.

"Notre matériau se compare également à la catégorie des matériaux stratifiés pour cathodes : Il offre à peu près la même capacité de batterie et une plus grande stabilité, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue et un meilleur rapport coût-efficacité de la batterie", poursuit M. Fedotov. "De manière remarquable, même les prédictions théoriques des matériaux concurrents sont en deçà des performances pratiques du nôtre, et c'est loin d'être anodin, car le potentiel théorique n'est jamais pleinement réalisé."

Avec une recherche et un développement appropriés, les scientifiques espèrent que leur nouvelles batteries pourront remplacer celles au lithium-ion dans les véhicules électriques lourds, tels que les bus & ; les camions, ainsi que dans le stockage stationnaire de l'énergie dans les parcs éoliens, solaires et ailleurs dans toutes sortes de températures.

"La capacité de stockage d'énergie plus élevée n'est qu'un des avantages de ce matériau. Il permet également à la cathode de fonctionner à des températures ambiantes plus basses, ce qui est particulièrement pertinent pour la Russie", a déclaré M. Fedotov.

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